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Visite des ateliers/dépôt et d’une locomotive à vapeur Ateliers/dépôt – Gare de Carhaix Carhaix-Plouguer

Visite des ateliers/dépôt et d’une locomotive à vapeur Ateliers/dépôt – Gare de Carhaix Carhaix-Plouguer, samedi 21 septembre 2024.

Journée du patrimoine 2024, Visite des ateliers/dépôt et d’une locomotive à vapeur 21 et 22 septembre Ateliers/dépôt – Gare de Carhaix Accès libre

Dates et horaires de début et de fin (année – mois – jour – heure) :
Début : 2024-09-21T14:00:00 – 2024-09-21T18:30:00
Fin : 2024-09-22T14:00:00 – 2024-09-22T18:00:00

V​isite commentée d’une locomotive à vapeur en état de marche. Monument historique de 1913, hébergée dans les ateliers.

Ateliers/dépôt – Gare de Carhaix 29270 Carhaix-Plouguer Carhaix-Plouguer 29270 Finistère Bretagne 06 35 81 69 35 https://www.facebook.com/lesamisdureseaubretoncarhaix/ Plus grand dépôt de France à voie métrique, avec 6000 m2 couverts, construit dans les années 1890, il était le dépôt principal du Réseau Breton jusqu’en 1967, date de démantèlement du Réseau.
Aujourd’hui, le bâtiment est utilisé pour l’entretien du matériel roulant ferroviaire et routier.
Il a pour projet de devenir le cœur du futur musée vivant de réseau ferré breton.

Construit dans les années 1890, le Réseau Breton comptait 468 kms de lignes réparties en 5 branches au départ de Carhaix. Activité Voyageurs et Marchandises, entretien du matériel roulant, des infrastructures ferroviaires. Les lignes qui ont permis le désenclavement du Centre Ouest Bretagne ont aussi servi de lignes d’essai pour du matériel roulant avant sa mise en exploitation sur le réseau SNCF.
Le Réseau Breton desservait au départ de Carhaix les gares de Morlaix (29), de Châteaulin (29) de Camaret (29) de Rosporden (29), de la Brohinière (Montauban-de-bretagne) (35) et de Paimpol (22) via Guingamp.
A son apogée, entre les 2 guerres, plus de 800 personnes y travaillaient et des quartiers entiers de Carhaix ont été créés par des cheminots du Réseau Breton, qui a été un vecteur économique, culturel du développement du Centre Ouest Bretagne. par train TER (ligne Guingamp, Carhaix; car TER de Châteaulin, Brest, Lorient, Morlaix); RN 164

V​isite commentée d’une locomotive à vapeur en état de marche. Monument historique de 1913, hébergée dans les ateliers.

E. MANAC’H

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