Rallycross de Lohéac 2024. Plus de 50 000 spectateurs, un grand succès malgré la pluie !

Rallycross de Lohéac 2024 - sur la ligne d'arrivée
Rallycross de Lohéac 2024 - Johan Kristofferson (au centre) sur la ligne d'arrivée

La petite commune de Lohéac, Ille-et-Vilaine, et ses 700 habitants a accueilli les 30 aout et 1er Septembre plus de 50 000 spectateurs pour la 48e édition du Championnat de France de Rallycross. Cette compétition automobile est devenue très populaire dans les pays Scandinaves, les Pays-Bas et la Grande Bretagne, mais c’est à Lohéac en Bretagne, en 1976, que le Rallycross est né l’initiative de Michel Hommell.

Rallycross de Lohéac 2024
PY.AUPIED/Rallycross/Loheac/2024/départ finale SUPERCAR

Le Rallycross de Lohéac est l’événement incontournable pour les passionnés de sport automobile bretons. Les spectateurs se sont déplacés des régions voisines et même de toute la France. L’ambiance fut très festive et même euphorique par moments dans les tribunes et tout au long du weekend qui débuta le vendredi après-midi avec la traditionnelle parade des pilotes.

Patrick Germain, président du Rallycross de Lohéac
Patrick Germain, président du Rallycross de Lohéac

Patrick Germain, président du Rallycross de Lohéac et président de l’écurie Bretagne, a remercié les 730 bénévoles et les 50.000 spectateurs qui sont venus cette année malgré la météo défavorable. Patrick Germain a annoncé les dates importantes à retenir sur vos agendas : Le 31 Mai et le 1er Juin 2025 pour la seconde édition du Lohéac Légend festival qui devrait rassembler plus de 120 pilotes. Il a rappelé aussi le dernier weekend d’aout pour le prochain Rallycross où des grands pilotes nationaux et internationaux seront présents. Patrick Germain a demandé si une personne avait hacké sa machine à beau temps et a promis qu’il fera le maximum pour avoir du soleil comme les années passées et du grand spectacle pour l’édition 2025. 

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie SUPERCAR
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  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie SUPERCAR
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie SUPERCAR

En catégorie SUPERCAR : (28 pilotes) La catégorie reine du Rallycross, les voitures développent 600 chevaux. La puissance est transmise aux 4 roues motrices par une boite de vitesse séquentielle à six rapports et le 0 à 100 est réalisé en moins de 2 secondes !

1e : Johan KRISTOFFERSSON (SWE) sur VOLKSWAGEN Polo N° 60

2e :  Romuald DELAUNAY (FRA) sur PEUGEOT 208 WRX N° 73

3e : Steven BOSSARD (FRA) sur HYUNDAI I20 WRX N° 22

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie 1600
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  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie 1600
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie 1600

En catégorie Super 1600: (30 pilotes) Les voitures sont équipées d’un moteur de 250 chevaux atmosphérique de 1600 cm3 avec une transmission de puissance uniquement sur les roues avant.

1e : Julien MEUNIER (FRA) sur SKODA Fabia S1600 N° 101

2e : Tom LE JOSSEC (FRA) sur RENAULT Clio V S1600 N° 135

3e : Etienne JOUNEAU (FRA) sur RENAULT Twingo S16 N° 120 

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie Junior
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  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie Junior

En catégorie JUNIOR : (14 pilotes)  Les voitures sont des Clio Rally5 RX de 180 chevaux développées par les ingénieurs d’Alpine Racing. Le Championnat de France Junior permet aux jeunes pilotes âgés de 16 ans à 28 ans de faire leur classe dans le Rallycross 

1e : Valentin LUMET (FRA) sur RENAULT Clio V RX N° 202

2e : Kelig GOUESBET (FRA) sur RENAULT Clio V RX N° 217

3e : Dylan LEGER (FRA) sur RENAULT Clio V RX N° 216

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie Féminine
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  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie Féminine

En catégorie FEMININE : (20 pilotes) Catégorie réservée aux femmes à partir de 16 ans sur des voitures Renault Twingo R1 équipées de moteur développant 133 chevaux et équipées d’un kit Renault Sport.

1e : Axelle COROLLEUR (FRA) sur RENAULT Twingo R1 RX N° 254

2e : Chloé DANVEAU (FRA) sur RENAULT Twingo R1 RX N° 255

3e : Angélique DROUET (FRA) sur RENAULT Twingo R1 RX N° 272

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 3
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En division 3 : (30 pilotes)

Les voitures sont construites avec un châssis tubulaire et sont équipées d’un moteur de 450 chevaux atmosphérique de 3500 cm3 maximum, avec un turbo accepté et une transmission aux 4 roues motrices.

1e : Christophe SAUNOIS (FRA) sur AUDI S1 N° 302

2e : Olivier YVOIR (FRA) sur PEUGEOT 208 N° 367

3e : Kévin JACQUINET (FRA) sur RENAULT Clio N° 383

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 4
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 4
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 4
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 4
  • Rallycross de Lohéac 2024 / Division 4

En division 4: (25 pilotes) Les voitures sont des berlines que l’on peut voir en rallyes répondant à la réglementation du Groupe F2000 avec un moteur atmosphérique d’une cylindrée maximum de 2000 cm3 développant 250 chevaux avec une transmission uniquement aux roues avant.

1e : Arthur BARBAULT FORGET (FRA) sur PEUGEOT 208 F2000 N° 438

2e : Luc DERRIEN (FRA) sur HONDA Civic F2000 N° 424

3e : Ivan BEDOUET (FRA) sur PEUGEOT 207 F2000 N° 469

  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie LEGEND SHOW
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  • Rallycross de Lohéac 2024 / Catégorie LEGEND SHOW
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Rallycross LEGEND SHOW (16 pilotes) le Rallycross Legend Show nous permet de regarder dans le rétroviseur avec des anciennes voitures et des pilotes « historiques » de Rallycross, qui ont marqué durablement la discipline. Le Rallycross Legend Show de Lohéac 2024 a accueilli deux pilotes britanniques Rob Gibson (MG Metro 6R4) et Steve Harris (Ford RS 200 Evo. 2) plus 14 pilotes français.

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