Parcours pédestre dans le quartier sud de Bois-Colombes, Circuit « Quartier sud », Bois-Colombes

Parcours pédestre dans le quartier sud de Bois-Colombes 19 et 20 septembre Circuit « Quartier sud » Hauts-de-Seine

Accès libre

Dates et horaires de début et de fin (année – mois – jour – heure) :
Début : 2026-09-19T10:00:00+02:00 – 2026-09-19T18:00:00+02:00
Fin : 2026-09-20T10:00:00+02:00 – 2026-09-20T18:00:00+02:00

Ce parcours pédestre (durée : 2 heures environ) permet de redécouvrir le quartier sud de Bois-Colombes à travers son histoire et son patrimoine.

Il se fait en accès libre, grâce à une plaquette illustrée comprenant un plan et une présentation des endroits traversés. La plaquette est disponible à l’accueil des mairies et sur https://bois-colombes.fr/ville-attractive/patrimoine-et-histoire/3-quartiers-3-identites/

Circuit « Quartier sud » RDV Mairie de quartier Les Bruyères – 2 allée Marc-Birkigt 92270 Bois-Colombes Bois-Colombes 92270 Hauts-de-Seine Île-de-France https://www.bois-colombes.fr/ville-attractive/patrimoine-et-histoire/ [{« link »: « https://www.bois-colombes.fr/ »}, {« link »: « https://www.bois-colombes.it/ »}] Ancien quartier de Colombes, la ville de Bois-Colombes a été créée en 1896. D’une superficie de 192 hectares, la ville compte aujourd’hui 29 376 habitants. Bois-Colombes est une ville résidentielle comprenant un quartier d’affaires installé dans la partie sud du territoire. Tout au long de sa jeune existence, Bois-Colombes connaît plusieurs mutations et évènements marquant la ville et ses habitants. A la fin du XIXe siècle, à l’image des autres communes de la banlieue parisienne, la ville, favorisée par la présence de cinq lignes de chemin de fer desservant la région parisienne et la Normandie ainsi que d’une gare de marchandises, profite de l’industrialisation (industries mécanique et cosmétique) principalement de la partie sud de son territoire pour se développer. Les deux guerres mondiales ralentissent néanmoins ce mouvement. Les trois bombardements américains en 1943 atteignent en effet des cibles industrielles mais aussi de nombreux pavillons et immeubles du quartier sud. Après l’expansion démographique et économique de l’entre-deux-guerres, la ville connaît, dès les années 1950, une deuxième phase d’expansion. La désindustrialisation amorcée au tournant des années 1980 stoppe un temps le développement de Bois-Colombes qui vit, depuis les années 2000, un renouveau grâce à l’arrivée d’entreprises du tertiaire et à des projets d’aménagement urbain d’ampleur initiés dans les trois quartiers de la ville. Transilien, ligne J (Gare de Bois-Colombes), ligne L (gares Bécon-les-Bruyères et Les Vallées). Bus 178 et 197 (Moulin des Bruyères)
Parcours pédestre

Le parc des Bruyères (Ville de Bois-Colombes – Studio des Bourguignons/Richard Loret)