Visite de l’abri anti-aérien de Bois-Colombes, Abri anti-aérien, Bois-Colombes

Visite de l’abri anti-aérien de Bois-Colombes 19 et 20 septembre Abri anti-aérien Hauts-de-Seine

Pour des raisons de sécurité, visiteurs en bonne condition physique et équipés d’une tenue et de chaussures adaptées. Enfants accompagnés d’un adulte. Accès uniquement sur réservation et limité à 19 personnes/visite. Réservations à partir du 07/09/2026.

Dates et horaires de début et de fin (année – mois – jour – heure) :
Début : 2026-09-19T10:50:00+02:00 – 2026-09-19T11:35:00+02:00
Fin : 2026-09-20T17:20:00+02:00 – 2026-09-20T18:05:00+02:00

À la fin des années 1930, alors que la guerre approche, la ville de Bois-Colombes met en place des mesures de défense passive pour protéger la population contre d’éventuels bombardements. Un abri est creusé sous la place de la République vers 1938. Il mesure 97 mètres, possédait 3 accès par escalier et pouvait accueillir 388 adultes ou 485 enfants.
Il s’agit d’un témoignage précieux sur la vie durant la Seconde Guerre mondiale et sur les bombardements qui ont touché la ville. En effet, Bois-Colombes a connu plus de 400 alertes anti-aériennes entre 1939 et 1944 et a subi 3 bombardements en septembre et décembre 1943.
La visite commentée de l’abri (durée : 45 min) sera enrichie d’une lecture d’extraits de témoignages de cette époque.

Abri anti-aérien Place de la République 92270 Bois-Colombes Bois-Colombes 92270 Hauts-de-Seine Île-de-France https://www.bois-colombes.fr/ville-attractive/patrimoine-et-histoire/ [{« type »: « phone », « value »: « 01.41.19.83.48. »}, {« type »: « link », « value »: « https://www.bois-colombes.fr/ville-attractive/patrimoine-et-histoire/actualites/ »}] Ancien quartier de Colombes, la ville de Bois-Colombes a été créée en 1896. D’une superficie de 192 hectares, la ville compte aujourd’hui 29 376 habitants. Bois-Colombes est une ville résidentielle comprenant un quartier d’affaires installé dans la partie sud du territoire. Tout au long de sa jeune existence, Bois-Colombes connaît plusieurs mutations et évènements marquant la ville et ses habitants. A la fin du XIXe siècle, à l’image des autres communes de la banlieue parisienne, la ville, favorisée par la présence de cinq lignes de chemin de fer desservant la région parisienne et la Normandie ainsi que d’une gare de marchandises, profite de l’industrialisation (industries mécanique et cosmétique) principalement de la partie sud de son territoire pour se développer. Les deux guerres mondiales ralentissent néanmoins ce mouvement. Les trois bombardements américains en 1943 atteignent en effet des cibles industrielles mais aussi de nombreux pavillons et immeubles du quartier sud. Après l’expansion démographique et économique de l’entre-deux-guerres, la ville connaît, dès les années 1950, une deuxième phase d’expansion. La désindustrialisation amorcée au tournant des années 1980 stoppe un temps le développement de Bois-Colombes qui vit, depuis les années 2000, un renouveau grâce à l’arrivée d’entreprises du tertiaire et à des projets d’aménagement urbain d’ampleur initiés dans les trois quartiers de la ville. Transilien, ligne J (Gare de Bois-Colombes), ligne L (Bécon-les-Bruyères et Gare des Vallées). Bus 178 (La Paix ou Gare de Bois-Colombes) et 167 (Hôtel de ville de Bois-Colombes)
Visite commentée

Intérieur de l’abri anti-aérien (Ville de Bois-Colombes, Studio des Bourguignons/Richard Loret).