Du 1er au 31 mai 2025, Rennes Métropole s’inscrit une nouvelle fois dans la dynamique nationale de Mai à vélo, une initiative dédiée à la promotion du vélo sous toutes ses formes. Pour cette 5ᵉ édition, la métropole bretonne déploie un ambitieux programme mêlant événements, sensibilisation, apprentissage et développement des infrastructures, afin de faire du vélo un réflexe quotidien pour un nombre croissant d’habitantes et habitants.
Une centaine d’événements pour fédérer autour de la pratique cyclable
Plus de cent animations sont prévues dans les 43 communes de Rennes Métropole : balades, ateliers de réparation, marquage Bicycode, formations, parcours thématiques… Le mois de mai devient un moment privilégié pour découvrir ou redécouvrir les bienfaits du vélo, en famille, entre collègues ou entre voisins. La programmation complète est consultable sur le site officiel de Mai à Vélo.
Parmi les temps forts, le S’inscrire au challenge Geovelo se tient pour la seconde année consécutive. Les participantes et participants sont invités à enregistrer leurs trajets via l’application GPS du même nom, dans le cadre d’un défi collectif et ludique. Chaque cycliste peut contribuer à faire grimper sa communauté – qu’elle soit municipale, scolaire, professionnelle ou associative – dans les classements nationaux.
Nouveauté 2025 : un challenge vélotaf pour les actifs
En 2025, Rennes Métropole innove avec un challenge vélotaf, réservé aux salariés de la métropole. Objectif : promouvoir les trajets domicile-travail à vélo, en ne comptabilisant que ceux effectués dans le périmètre de la métropole. Pour accompagner cette dynamique, des vélobus (ramassages collectifs à vélo) sont organisés depuis différentes communes vers les zones d’activités. Cette initiative, conduite avec l’association Rayons d’Action, vise à démontrer la faisabilité quotidienne du vélotaf et à en favoriser l’adoption durable.
De multiples animations autour du vélo sont également proposées sur toutes les communes de la métropole : balades à vélo, marquage bicycode, ateliers d’entretien, etc. La programmation complète est en ligne sur le site de Mai à Vélo.
Sensibiliser dès l’école et accompagner tous les publics
Depuis 15 ans, la Ville de Rennes forme les élèves des écoles élémentaires à la pratique du vélo, via des éducateurs sportifs ou la vélo-école Roazhon Mobility. Chaque année, plus de 1 500 élèves bénéficient de cette formation, renforcée par des parcours cyclables patrimoniaux proposés en juin 2025. Ces circuits permettront aux enfants de se déplacer en conditions réelles dans Rennes, tout en explorant son patrimoine.
L’action « Tous en selle », portée par Roazhon Mobility dans les quartiers de Maurepas, Cleunay et Le Blosne, s’adresse quant à elle à des parents parfois éloignés de la pratique cyclable. L’apprentissage du vélo devient alors un levier de confiance en soi et de lien familial. Une remise de diplômes viendra saluer les efforts des participantes et participants.
Maison du Vélo et version mobile : aller vers les habitants
Située dans le quartier de la gare, la Maison du Vélo reste un point d’ancrage pour les habitantes et habitants souhaitant s’informer sur les solutions de location de vélos et trottinettes. En complément, la Maison du Vélo mobile, un bus itinérant, parcourt la métropole pour proposer animations, auto-réparation, séances de remise en selle et marquage antivol. Ce dispositif est coconstruit avec plusieurs associations locales (Rayons d’Action, La Petite Rennes, Roazhon Mobility).
Donner la parole aux cyclistes : le Baromètre vélo
Jusqu’au 2 juin 2025, les habitantes et habitants de Rennes Métropole peuvent répondre à la 4ᵉ édition du Baromètre vélo sur www.barometre-velo.fr. Ce questionnaire participatif permet de recueillir les ressentis des usagers sur les conditions de circulation à vélo. L’enjeu : identifier les freins, les bonnes pratiques et les axes d’amélioration pour co-construire une politique cyclable plus inclusive et sécurisante.
Une pratique en pleine croissance, portée par le Réseau Express Vélo
L’ensemble de ces actions s’inscrit dans une tendance de fond. D’après le tableau de bord du Plan de déplacements urbains 2020-2030 piloté par l’Audiar, le trafic cyclable à Rennes a bondi de 96 % en semaine entre 2019 et 2024. Ce dynamisme est porté par la montée en puissance des vélos à assistance électrique et par les liens cyclables renforcés entre Rennes et sa première couronne.
Le Réseau Express Vélo (REV), projet structurant pour les mobilités actives, prévoit d’ici fin 2026 104 km de liaisons cyclables sécurisées entre Rennes et 15 communes voisines. Six axes ont déjà été livrés, notamment vers Cesson-Sévigné, Pacé ou Le Rheu. En 2025 et 2026, d’autres liaisons stratégiques seront mises en service, vers Chartres-de-Bretagne, Betton ou encore Thorigné-Fouillard. À terme, 80 % des habitantes et habitants de la métropole seront desservis par ce réseau structurant.
