Le train-hôtel de luxe Al Ándalus (Renfe) s’offre une nouvelle route en 2026 avec une grande traversée de 7 jours entre Séville et Madrid, avec des escales patrimoniales (dont plusieurs sites UNESCO), des villes de lumière, et un vrai goût de “slow travel” à l’espagnole.
Le voyage en train reste l’une des façons les plus justes de découvrir un pays : on voit la géographie se déplier, on traverse les paysages au rythme du rail, et l’on arrive au cœur des villes sans rupture. Quand le train devient “train-hôtel”, l’expérience bascule : ce n’est plus seulement un transport, mais un décor, un art de vivre, une mise en scène du temps long.
L’Europe a fait de ces trains d’exception une signature : Venice Simplon-Orient-Express et ses codes Art déco, le Royal Scotsman en Écosse, ou encore El Transcantábrico Gran Lujo au nord de l’Espagne. Avec Al Ándalus, Renfe (chemins de fer espagnols) propose sa propre version du luxe ferroviaire : un palais roulant, des salons historiques, une table soignée, et des excursions organisées “clé en main”.
À l’occasion des 40 ans d’Al Ándalus, Renfe ouvre un nouveau chapitre : dès la saison 2026, le train intègre Madrid comme point de départ ou d’arrivée, et élargit sa route au-delà des étapes andalouses “classiques” en ajoutant des escales en Estrémadure et en Castille-La Manche.
Concrètement, la formule reste la même — 7 jours / 6 nuits, excursions incluses, gastronomie haut de gamme — mais la narration change : on ne “tourne” plus seulement autour de l’Andalousie romantique, on remonte vers l’intérieur du pays, entre héritages romains, palais royaux et horizons de la Mancha.
Itinéraire 2026 : Séville → Madrid, étape par étape
Sur la “Ruta Ibérica del Sur” (le nouveau tracé 2026), Al Ándalus relie Séville à Madrid en alternant visites urbaines, patrimoine monumental et pauses gourmandes. Parmi les temps forts annoncés : la Mosquée-Cathédrale de Cordoue, les ruines romaines de Mérida, le Palais royal d’Aranjuez, le souffle historique de Toledo, sans oublier Cadix et Jerez (vins de Xérès, spectacles équestres, flamenco).
- Jour 1 : Séville → Cordoue (accueil, visite, installation à bord, dîner et nuit à Cordoue)
- Jour 2 : Cordoue → Cadix → Jerez (patrimoine, grand air atlantique, soirée à Jerez)
- Jour 3 : Jerez → Zafra (spectacle équestre, découverte œnologique, nuit à Zafra)
- Jour 4 : Zafra → Cáceres → Mérida (cité historique, puis plongée romaine, nuit à Mérida)
- Jour 5 : Mérida → Alcázar de San Juan (cap vers la Mancha, avec l’esprit de Don Quichotte en arrière-plan)
- Jour 6 : Alcázar de San Juan → Tolède → Aranjuez (ville-musée, puis grandeur royale, nuit à Aranjuez)
- Jour 7 : Aranjuez → Madrid (arrivée et fin de parcours)
Un guide multilingue accompagne le voyage, et un autocar de luxe suit le train tout au long du parcours afin de fluidifier les excursions (visites, transferts, étapes panoramiques) sans rogner sur le confort.
Le train, côté “technique” : ce qu’il faut retenir
Al Ándalus cultive l’esthétique Belle Époque, mais s’appuie sur des standards actuels de confort. Les voitures-salons historiques (datées de la fin des années 1920 / début des années 1930) constituent l’âme du train : on y prend le petit-déjeuner, on s’y retrouve pour un verre, on y écoute de la musique, on s’y attarde comme dans un club feutré.
- Format : 7 jours / 6 nuits
- Capacité : 64 passagers
- Hébergements : 20 Suites Deluxe + 12 Chambres Gran Clase (toutes avec salle de bain privée)
- Voitures-salons : 4 voitures-salons historiques (espaces communs)
- Vie à bord : voitures climatisées, salons accessibles au fil de la journée, service d’équipage avec chef d’expédition et guides accompagnateurs
Deux niveaux d’hébergement sont proposés : la Suite Deluxe (plus spacieuse, pensée comme une petite suite-hôtel) et la Chambre Gran Clase (plus compacte, esprit “compartiment” chic). Dans les deux cas : douche, articles de toilette, climatisation réglable, coffre-fort et minibar font partie du socle attendu sur ce type de voyage.
Gastronomie : le voyage aussi dans l’assiette
À bord, l’expérience est annoncée comme all inclusive : petits-déjeuners, déjeuners et dîners sont compris, servis à bord ou dans des restaurants sélectionnés lors des excursions. La promesse est claire : faire goûter l’Espagne par ses signatures — huile d’olive, vins (dont le Xérès), jamón ibérico de Jabugo — tout en gardant la part festive et conviviale (tapas, accords, haltes gourmandes) qui colle à l’Andalousie comme à la Mancha.
La décoration grenat et bois verni, les lumières chaudes, le service en salons : tout concourt à cette sensation rare de “séjour mobile”, où le trajet devient un lieu, et pas seulement un passage.
Infos pratiques
Réservations (Renfe / Trenes Turísticos de Lujo)
Par téléphone au +34 91 255 59 12
Par e-mail : trenesturisticosdelujo@renfe.es
Site : spanishluxurytrain.com
Départs 2026 – Séville → Madrid (7 jours / 6 nuits)
Avril : 5 et 19
Mai : 3 et 17
Juin : 7 et 21
Septembre : 6 et 20
Octobre : 4
Départs 2026 – Madrid → Séville (7 jours / 6 nuits)
Avril : 12 et 26
Mai : 10 et 24
Juin : 14 et 28
Septembre : 13 et 27
Octobre : 11