Pour protester contre les modalités de développement de la filière à bas coûts d’Air France-KLM, les pilotes sont en grève depuis lundi, seuls 40 % des vols de la compagnie devraient décoller encore aujourd’hui.
Air France-KLM souhaite transformer sa filiale Transavia en un « leader du low-cost paneuropéen ». Objectif, une flotte de 220 avions contre 50 à l’heure actuelle. Grâce à ces économies, il s’agite que ses activités court et moyen-courrier deviennent enfin rentables (200 millions d’euros au premier semestre 2014…). Côté pilote, la revendication est claire : un seul contrat pour tous les vols affrétés par Air France. Il s’agit de ne pas créer de différences de traitement qui pourrait, en outre, s’accentuer à l’avenir. La direction d’Air-France KLM serait en train de concocter un nouvel accord de haute voltige. S’en sortira-t-elle en pirouette ?
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Air-France grève ses pilotes : pirouette et haute voltige